上海海运到法国皮特尔角集装箱海运物流

危险品订舱需要MSDS 危包证，DG表格，订舱委托书，我司订舱基本仓位是在第二天的上午危险品仓位就会下来，下来后预配就会下来给到仓库仓库根据约定好的时间提柜后货物进仓，注意一定要根据我们的进仓通知时间进仓，危险品是要提柜后才能进仓库，仓库根据货物性质操作货物卸货装箱，按照原定计划根据码头信息进港上船。
危包证办理流程：先货物要有分类鉴定报告，货物包装性能单，到当地商检包装科申请办理，基本在1星期左右就可以出来，具体看老师排查验时间。
外港基本是进港城危库直装，洋山是要船边直装，主要看船靠码头近洋线都基本是外港的船，远洋基本是洋山的船。
危险品装箱加固也是非常重要，垫板拉钢丝绳主要看仓库确认，基本没有问题我们危险品是先提集装箱后在进仓装箱危险品申报报关进港上船，开船后2个工作日出提单。
在测算的基础上进行框架箱海运询价，一般需列明以下要素：详细准确的货物清单，包含单件货重及外形尺寸起运港/目的港预计发运日期预订箱型及数量

货代制定集货调箱及装箱方案 ，准备**出口报关单据 货代根据货主提供的信息，讨论集货及装箱方案，需落实以下要点：大连货代集货调箱：工厂集货还是堆场集货，以此决定调箱时间及送达地点。装大连货代箱：装箱时间，场地，机力，人力，绑扎加固材料的提前准备。

凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。

框架箱加固的注意事项：货物的重心应放在框架箱的水平重心线上如果受力点不稳，货物与框架箱之间应该垫上木方，可避免运输过程中搓伤损坏货物表面，以及避免磨擦而产生静电、火花等。）使用交叉绑扎和对称绑扎使用钢丝绳时受力均匀对于木质包装的货物使用加固带绑扎就可以使用钢丝绳货物时，接触点垫上橡胶或者布料防止钢丝绳刮蹭货物表面货物捆扎用的钢丝, 绳应视货物 的种类而选择足够的粗细度，其他紧固件，如索头，紧绳器（花篮螺栓）也是同理。
开顶箱：事先确认货物的重量、尺寸、装卸要求、货主对箱体的要求。框架箱：事先确认货物的重量、尺寸、装卸要求、货主对箱体的要求、陆运过程的可行性、准确核算费用
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