上海到英国U.K 国际空运物流专线 多年行业经验

公司有海运，空运，货运代理上海外港，洋山港报关，外港洋山集装箱集港，仓库内装仓储等业务，承办上海，天津，广州，青岛到世界各地主要港口业务DDU DDP EXW业务，基本本货物尺寸单件不能**过2吨或者尺寸不能大于集装箱尺寸，**大物件，需要发送货物照片等我公司进行技术员鉴定，有条件操作，才可以进行操作，以免在操作大件货物是遇到不必要的麻烦，集装箱尺寸基本20GP在5.89*235*2.38.
出口危险品费用介绍：费用海运费就是比普通货物贵30%左右仓位基本都是订舱之后船公司审批基本在1-2工作日，还有危险品仓库会比普货仓库贵一些具体按照货物UN危险等级报价，还有港城危险品仓库的船边直装价格，所以我司会根据你货物具体纤细给您具体报价（联系我为你做详细报价单）

船靠港之后预报关-报关-报检-交关税-放行/或者查验-船公司换单-车队排计划送货。
所需资料:提单，箱单合同报关委托书或者电子委托报关HS编码和报关要素。

1. 订舱之后，订舱代理会从船公司或其代理那里，拿到一个订舱确认书——俗称提箱单或调箱单，华南地区也叫SO。
2. 把订舱确认书（SO）发给拖车公司，告知拖车公司货准备好的时间，详细的装箱地点，联系人和电话等信息。（具体装箱时间需要和工厂、拖车公司协调确认。）
3. 拖车公司拿到订舱确认书（SO）后，先去窗口打单（不同船公司打单地方不一样）。所谓打单就是拿着订舱确认书去的地点，换一个叫做《设备交接单》的东西回来。这个《设备交接单》在提箱、装箱、还箱等环节都要用到。
4. 拖车司机拿着《设备交接单》去的集装箱堆场提取空箱。提到空箱后，根据事先确认好的装箱地点和时间，准时到达工厂或物流仓库准备装箱。工厂或物流仓库负责装箱。
5. 然后开始装箱，装完箱之后，把集装箱封条封好，司机把装完货的箱子拉回的场站或港口堆场。堆场收到箱子后（装完货的箱子通常叫做“重箱”），向海关系统发送运抵信息。
6. 海关系统成功接收运抵信息后，这个货已经处于海关的之下（那些堆场都是海关的）。就可以正式报关了。
然后，后续工作就是集港——把重箱拉到码头旁边的堆场准备装船。集港时间通常在ETD的**天开始，集港和报关是否放行没有必然联系（洋山港比较，一般是先报关后集港），可以报关放行后再集港，也可以先集港。

发货人/委托人给向货代订舱，需要给货代提供一个Booking note/订舱委托书，货代根据这个委托书向承运人订舱。货代向承运人（如船公司）订舱时，也要向承运人发送Booking note/订舱委托书，承运人根据订舱委托书安排舱位，并且给委托方（货代或发货人）一个Booking confirmation或Booking acknowledgement。
在市区进行框架柜运输时，要经机关和**工程部门审查并发给准运证，方可运送.运输框架柜时台架式的框架柜不防水，怕水湿的货物不能装运，如一定要海运框架柜，要用帆布遮盖、密封好。
框架柜主要装载的货物什么货用到框架柜？框架柜主要装载**长、**宽、**高的大型机械设备运输和重量较重的大件货物运输。如重型机械、钢材、木材等，具体有球磨机，塔吊、升降机、汽轮机，发电机，打桩机，锅炉，塔吊，冷凝机，制糖设备等。
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