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产品规格: | 不限 |
所属行业: | 物流 货运代理 |
包装说明: | 无 |
产品数量: | 100.00 |
价格说明: | 价格:面议 |
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公司有海运,空运,货运代理上海外港,洋山港报关,外港洋山集装箱集港,仓库内装仓储等业务,承办上海,天津,广州,青岛到世界各地主要港口业务DDU DDP EXW业务,基本本货物尺寸单件不能**过2吨或者尺寸不能大于集装箱尺寸,**大物件,需要发送货物照片等我公司进行技术员鉴定,有条件操作,才可以进行操作,以免在操作大件货物是遇到不必要的麻烦,集装箱尺寸基本20GP在5.89*235*2.38.
1. 订舱之后,订舱代理会从船公司或其代理那里,拿到一个订舱确认书——俗称提箱单或调箱单,华南地区也叫SO。
2. 把订舱确认书(SO)发给拖车公司,告知拖车公司货准备好的时间,详细的装箱地点,联系人和电话等信息。(具体装箱时间需要和工厂、拖车公司协调确认。)
3. 拖车公司拿到订舱确认书(SO)后,先去窗口打单(不同船公司打单地方不一样)。所谓打单就是拿着订舱确认书去的地点,换一个叫做《设备交接单》的东西回来。这个《设备交接单》在提箱、装箱、还箱等环节都要用到。
4. 拖车司机拿着《设备交接单》去的集装箱堆场提取空箱。提到空箱后,根据事先确认好的装箱地点和时间,准时到达工厂或物流仓库准备装箱。工厂或物流仓库负责装箱。
5. 然后开始装箱,装完箱之后,把集装箱封条封好,司机把装完货的箱子拉回的场站或港口堆场。堆场收到箱子后(装完货的箱子通常叫做“重箱”),向海关系统发送运抵信息。
6. 海关系统成功接收运抵信息后,这个货已经处于海关的之下(那些堆场都是海关的)。就可以正式报关了。
然后,后续工作就是集港——把重箱拉到码头旁边的堆场准备装船。集港时间通常在ETD的**天开始,集港和报关是否放行没有必然联系(洋山港比较,一般是先报关后集港),可以报关放行后再集港,也可以先集港。
客户发送货盘货物信息—我司根据货物客户需求报价-异议处理-签署代理协议,给我到我司委托书-我司订舱-给到进仓通知-送货进仓-提单确认-提供报关资料-我司装箱集港-报关海关放行-上船-2工作日出提单给到客户。
发货人/委托人给向货代订舱,需要给货代提供一个Booking note/订舱委托书,货代根据这个委托书向承运人订舱。货代向承运人(如船公司)订舱时,也要向承运人发送Booking note/订舱委托书,承运人根据订舱委托书安排舱位,并且给委托方(货代或发货人)一个Booking confirmation或Booking acknowledgement。
不管在什么时候,我们将不变初心,全心全意为客户服务。 奉行“认真只能把事情做对,用心才能把事情做好。为国内外客户提供安全、迅速、准确、便利的拼箱服务。我知道走的货运代理的道路是艰辛的,但路漫漫其修远兮,吾将上下而求索,重要的是把自己的做好,服务做好,达到客户满意。
框架柜运输注意事项一般来说,框架箱运输适合运输长大件和重件货物,如重型机械、钢材、木材、钢锭等,其在运输过程需要注意以下事项:
1.根据事先确认框架柜运输货物的重量、尺寸、装卸要求,考虑货物在运输过程中的可行性、准确核算费用等。在起运前会同托运人勘察作业现场和运行路线,了解沿途道路线形和桥涵通过能力,并制定运输组织方案。涉及到其他部门的应事先向有关部门申报并征得同意,方可起运。
制定框架柜、加固等技术方案和操作流程,并严格执行,确保合理装载、加固牢靠、安全装卸。装卸作业由承运人负责的,应根据托运人的要求、货物的特点和装卸操作规程进行作业。由托运人负责的,承运人应按约定的时间将车开到装卸地点,并监装、监卸。
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