上海海运到日本水岛 海运散货拼箱

业务订舱流程
接受货主询价
海运询价：
需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格 ；
主要船公司船期信息 ；
需要时应向询价货主问明一些类别信息，如 货名 ，危险级别等。（ 水路危规 ）
陆运询价：（费用）
需掌握各大 主要城市公里数 和拖箱价格；
各港区装箱价格；、
报关费、 商检、动植检 收费标准。
不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
接单（接受货主委托）
接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：
船期、件数箱型、箱量毛重体积
做箱情况，门到门还是内装
这里需要做特别说明的是：对于货物的尺寸和重量，不同船公司的要求和限制也是不一样的，以CMA公司为例，通常不接受**长货物（**过11.8米）装运框架箱，且只在某些直达港口接受只**长，不**宽货物；对于货物重量，也一定要求，如20’FR 不**过28吨， 40’FR 不**过32吨。因此，货代在做配箱测算的时候，还应对相关船东的尺寸限制、重量限制（装港，中转港，卸货港的吊机重量限制）等做基本的了解。

在测算的基础上进行框架箱海运询价，一般需列明以下要素：详细准确的货物清单，包含单件货重及外形尺寸起运港/目的港预计发运日期预订箱型及数量

框架箱加固的注意事项：货物的重心应放在框架箱的水平重心线上如果受力点不稳，货物与框架箱之间应该垫上木方，可避免运输过程中搓伤损坏货物表面，以及避免磨擦而产生静电、火花等。）使用交叉绑扎和对称绑扎使用钢丝绳时受力均匀对于木质包装的货物使用加固带绑扎就可以使用钢丝绳货物时，接触点垫上橡胶或者布料防止钢丝绳刮蹭货物表面货物捆扎用的钢丝, 绳应视货物 的种类而选择足够的粗细度，其他紧固件，如索头，紧绳器（花篮螺栓）也是同理。

凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
冷藏箱主要注意：柜子的设置要求，是否需要预冷、是否需要做适载检验(CWI)、通风口开口度数、温度多少、提柜时间、免费箱体使用期、码头免费堆存期。
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